Aşağıdaki şekillerde görüldüğü üzere otoban veya diğer kara yollarının üzerine eni ve yüksekliği 10’ar cm. boyu, uygulanırken elektrik ve ilgili mühendislerin belirleyeceği prizmatik kanallar açılacak. Bu kanalların üstü portatif ayarlanacak ve bu yapı yol yüzeyi ile hemzemin oluşturacak, azami dingil ağırlığı baskısıyla bozulmayacak.  Bu kanallara “rüzgârgüllerinin” ürettiği elektrik enerjisinden dönüşecek olan ısı enerjisinin tesisatı döşenecek. Bu kanalların üstünün portatif kapaklarla kapatılmasının sebebi arıza hallerinde bakım kolaylığıdır. Bu ısı tesisatının döşenmesinin sebebi de buzlanmaya engel olmaktır. Bu tesisat, donma ısısının üstünde bir sıcaklığı otomatik olarak kanalda üretecek. Bu sıcaklık, tabiatıyla yol üstündeki ısıyı donma derecesinin üstünde ayarlı tutacak. Sular, 0 santigrat derecede donduğuna göre bu tesisat, daima donmaya mani olabilmesi için 0 (sıfır) derecenin üstünde etrafı dondurmayacak dereceye ayarlanacak. Böylece kara yolunun buzlanması, donması engellenecek. Teknik teferruat ilgili mühendislere aittir.

Teknik seviyede elektrik bilgim yok. Karayolu mühendisliğinden de anlamam. Bilgim odur ki bu yapı kullanılmaya başlandığında, araç kaymalarını önlemek için tuzlama çalışmalarına gerek kalmayacak. Muhtemeldir ki bu yapıların oluşturulduğu karayollarına yapılan tuzlama çalışmalarının ortalama bir yıllık masrafını geçmeyecektir. Diğer senelerin masrafları da hesaplandığında iktisadi vaziyet ortaya çıkacaktır. Bu hesaplara, ölümlü veya hasarlı kazaların masraf tablosu da eklendiğinde masrafların hesap edilecek kadar bile önemli olmadığı görülecektir.  Bu tesisat, bir kere gerçekleştirilir. Kullanım ömrü tesis edenlerin maharet ve inkişafından azade değildir. 

Buzlanmaya engel teşkil edeceğine inandığım bu anlayışın verimliliği, aniden yolları kapatan karın, iş makineleriyle yol yüzeyinden kürümesinden sonra artacaktır. 

Kış trafiğimizin kavuşacağı rahatlık keyfi sürülecek, kavuşmasını beklediklerimizin gecikmelerinden kaynaklanan endişelerimiz sona erecektir.
Bu metni hazırlarken orijinal olduğunu, ilk olacağını düşünüyordum. Bir kaynaktan yararlanmadan hazırlanmıştım. Bitirdikten sonra kızımın teklifiyle internete baktım. Alttan ısıtmalı bazı çalışmalar olduğunu gördüm ama yine de ben bir yerden yararlanmadan yazdığım bu metnin bilinmesini arzu ettim.

Şakir Albayrak, Emekli Türk Dili ve Edebiyatı Öğretmeni, Çekmeköy, İstanbul


ŞAKİR ALBAYRAK

BUZLANMAYA KARŞI ALINMASI GEREKEN TEDBİRLER

Karayollarındaki Buzlanmaya Karşı Alınması Gereken Tedbirlerin Ekonomikliği ve Kalıcılığı…

31.01.2022 11:24:00

İstanbul

29.04.2025

  • İMSAK 04:20
  • GÜNEŞ 05:58
  • ÖĞLE 13:06
  • İKİNDİ 16:56
  • AKŞAM 20:05
  • YATSI 21:36
  • Salı 13.7 ° / 8.5 ° false
  • Çarşamba 15.1 ° / 9.2 ° false
  • Perşembe 14.4 ° / 10.5 ° Bölgesel düzensiz yağmur yağışlı

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 31 25 1 5 48 80
2.Fenerbahçe 31 23 2 6 49 75
3.Samsunspor 32 16 10 6 9 54
4.Beşiktaş 31 14 7 10 16 52
5.Eyüpspor 32 14 10 8 11 50
6.İstanbul Başakşehir 31 14 11 6 7 48
7.Trabzonspor 31 12 10 9 13 45
8.Göztepe 31 11 10 10 12 43
9.Konyaspor 32 12 13 7 -3 43
10.Kasımpaşa 31 10 9 12 -2 42
11.Gazişehir Gaziantep 31 12 13 6 -2 42
12.Kayserispor 31 10 11 10 -10 40
13.Antalyaspor 31 11 13 7 -21 40
14.Rizespor 31 11 16 4 -14 37
15.Sivasspor 32 9 16 7 -10 34
16.Alanyaspor 31 9 15 7 -11 34
17.Bodrum FK 32 9 16 7 -13 34
18.Hatayspor 31 4 20 7 -29 19
19.Adana Demirspor 31 2 25 4 -50